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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Verfasst am: So 29 Jan 2006, 20:04 Titel: |
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Nach meiner Erfahrung bindet Epoxy nicht sonderlich gut mit blankem Metall.
Vor allem wenn ne Schraube drinnsteckt, etwas herausragt und dann einen Schlag kriegt, überträgt sich das schnell auf die Einschlagmutter, was diese raushauen kann.
Ich habe auf diese Art auch schon Einschlagmuttern verloren, darum die Schrauben.
Letzters geht mindestens so schnell und ganz ohne kleckern
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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Andi Wirth
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 1317 Wohnort: Sirnach TG
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Verfasst am: So 29 Jan 2006, 21:05 Titel: |
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Leuchtet mir alles ein, sieht spannend aus ... Werde mir das Eine oder Andere abkupfern
Kleine Frage am Rande: Könnte man nicht den Safe Eject unten im Rohr einbauen und das Rohr als Kühler nutzen? Labyrinth oder Baffle, dachte ich.
Gruss
Andi
_________________ Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden. |
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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Verfasst am: So 29 Jan 2006, 21:23 Titel: |
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Das wäre wohl auch eine Möglichkeit, ja. Wahrscheinlich sogar eine gute. Aber ich habe etwas Bedenken wegen der Grösse der Ladung (schätzungsweise 4g) in diesem Falle. Das dürfte bei einem so kleinen Kanalquerschnitt im Zusammenspiel mit einem Baffle für hohe Drücke sorgen.
Natürlich würde mich aber nichts daran hindern, einen wesentlich grösseren Kanal zu wählen.
Da dieser Ausstoss-Kanal aber sowieso demontierbar wird (Voraussetung, da die Elektronic-Bay von Vorne eingeschoben wird), kann ich später mal auch mit Varianten experimentieren.
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Martin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 428 Wohnort: CH-Degersheim
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Verfasst am: So 29 Jan 2006, 22:27 Titel: |
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Hi Jürg
Ohhh Mann Ich will auch High-power fliegen.
Cooles Project Jürg sieht jetzt schon toll aus.
Gruss Martin
P.s. hast du mein Mail bekommen?
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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Verfasst am: Mo 30 Jan 2006, 13:35 Titel: |
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An dieser Stelle ein paar Erklärungen zum Konzept der ganzen Rakete, insbesondere des Bergungssystems:
Das Elektronik-Kompartment ist in einem Einschub untergebracht, welcher vor dem Motormount montiert ist.
Dieses Kompartment ist mit vier Schrauben montiert, so dass es für die Vorbereitung der Elektronik gelöst und nach vorne ausgezogen werden kann.
Dies wiederum bedeutet, dass der Kanal für die Ausstossladung ebenfalls entfernbar sein muss.
Ein besonderes Problem ist bei der gewählten Konfiguration die Abdichtung der Zündleitungs-Durchführung, welches ich wie folgt gelöst habe:
Die Leitung wird in einem ABS Röhrchen nach unten geführt, welches 4mm über das untere Ende des Kanales heraus ragt uns stramm in der Durchführungsbohrung sitzt.
Zusätzlich wird der SafeEject wie gewohnt in eine stramm sitzende Papierhülse montiert und die ganze obere Kammer (zwischen den vorderen beiden Spanten im Ausstoss-Kanal) gasdicht verschlossen.
Damit gibt es für den Druck der Ausstossladung keinen offenen Pfad mehr, der Zünddraht führt durch das gasdicht eingesteckte ABS Rohr hoch in die gasdichte SafeEject Kammer und der SafeEject selber übernimmt wie üblich die Abdichtung zur Fallschirmkammer.
Fixiert wird der Ausstoss-Kanal durch die Schraube der vorderen Rail-Führung.
Das tönt jetzt alles komplizierter als es ist, in den nächsten 2 Tagen werden Fotos die Konstruktion verdeutlichen.
In der Zeichung ist der Ausstosskanal rot eingezeichnet und die abgedichteten Bereiche rund um den SafeEject, das ABS Rohr und die Elektronikkammer hellblau.
Beschreibung: |
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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Verfasst am: Mo 30 Jan 2006, 20:49 Titel: |
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Martin hat folgendes geschrieben: | Hi Jürg
Ohhh Mann Ich will auch High-power fliegen.
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Hi Martin, so was geht auch eine Nummer kleiner, mit einem "G" Treibsatz. Z.B. 3"-4" Durchmesser.
Eine Nike Smoke basierend auf 4" Aerotech Papierrohr wird bei richtiger Bauweise nicht zu schwer für einen G80 oder G104!
Gruss
Jürg
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Andi Wirth
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 1317 Wohnort: Sirnach TG
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Verfasst am: Mo 30 Jan 2006, 21:32 Titel: |
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Ausserdem gibt es da einen wuuuuuuunderschönen und annähernd scale-taucglichen Bausatz von Cosmodrome ...
_________________ Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden. |
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Juerg Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen
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Verfasst am: Mo 30 Jan 2006, 22:34 Titel: |
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Ja, das stimmt auch wieder! Ich hätte sogar einen am Lager. Aber das sollte gar nicht die Aussage sein. Was ich sagen wollte: Man kann auch eine Nummer kleiner etwas Nettes bauen, dazu braucht es kein High Power.
Ich habe 15 Jahre Lang maximal "D" zur Verfügung gehabt.
Aber natürlich hat man bei reduzierter Grösse auch etwas weniger Raum für Innereien zur Verfügung.
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