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Ares I - 1:68
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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Mi 25 Jun 2008, 14:09    Titel: Antworten mit Zitat

Mit "dem anderen Forum" meint Neil www.raketenmodellbau.de (ist hier kein verbotener Name)
Wink

Gruss

Jürg

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wisi



Anmeldungsdatum: 25.11.2006
Beiträge: 167
Wohnort: Wilen TG

BeitragVerfasst am: Do 26 Jun 2008, 9:35    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Jürg! Cool

Ich habe eben die dortige Forum-Suche benutzt, aber leider nichts gefunden... weiss jemdand von euch noch ob es da noch Bilder davon gibt oder sogar ein Thread dazu?
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Neil



Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 120
Wohnort: Delft

BeitragVerfasst am: Do 26 Jun 2008, 13:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

ich habe die gesehen als er die auf einem Flugtag in der Hand gehalten hat. Ist ca. 1,5m groß. Ich glaube dazu gibt es kein Thread. Aber du kannst ihm eine PM schicken.

Gruß

Neil
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wisi



Anmeldungsdatum: 25.11.2006
Beiträge: 167
Wohnort: Wilen TG

BeitragVerfasst am: Do 31 Jul 2008, 0:21    Titel: Antworten mit Zitat

... und so sehen die fertigen Fins aus:

Die GFK-Führungen sind zwar nicht wirklich Scale, aber wenn man alles schön weiss lackiert wird es hoffentlich nicht so auffallen!

Mit Ralf Tosch habe ich unterdessen Kontakt aufgenommen; er hat mir einige Masse seiner Ares und von ihren Fins durchgegeben. Muss ich mal noch in einer Simulation cross-ckecken...



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wisi



Anmeldungsdatum: 25.11.2006
Beiträge: 167
Wohnort: Wilen TG

BeitragVerfasst am: Do 31 Jul 2008, 0:29    Titel: Antworten mit Zitat

Nun zum Recovery-System:

Alles ganz klassisch und wie gehabt: Kreuzschirm, Gummiseil, Nomex-Hitzeschild. Nur für die Verankerung habe ich mir noch etwas den Kopf zerbrochen. Meine Lösung besteht aus einem GFK-Ring, der auf einer Seite gegen innen etwas einen 'Bauch' hat. So entsteht genügend Platz für die U-Schraube. Am Ring kleben drei Holzklötzchen, diese wiederum werden auf die Oberseite des vordesten Spants der Motormount geklebt. Zudem wird der Ring natürlich mit dem Körperrohr fest verklebt.

Was ich mal später noch machen will ist ein schöner 'scale-mässiger' Rundschirm mit roten und weissen Sektoren oder sogar ein Cluster von drei solchen (noch scale-mässiger Twisted Evil) Vor dem Clustern von Schirmen graut mir aber noch ein wenig (Verhedder-Gefahr!) Hat da jemand Erfahrungen?

Bilder:



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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Do 31 Jul 2008, 8:04    Titel: Antworten mit Zitat

wisi hat folgendes geschrieben:
Am Ring kleben drei Holzklötzchen, diese wiederum werden auf die Oberseite des vordesten Spants der Motormount geklebt. Zudem wird der Ring natürlich mit dem Körperrohr fest verklebt.

Ich würde Dir empfehlen, zusätzlich vor diesem Ring einen kleinen Ring Kopplerrohr (5mm reichen) einzukleben. Das ist gegen die auftretenden Schockbelastungen wesentlich robuster!

Gruss

Jürg

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wisi



Anmeldungsdatum: 25.11.2006
Beiträge: 167
Wohnort: Wilen TG

BeitragVerfasst am: Sa 02 Aug 2008, 0:06    Titel: Antworten mit Zitat

Juerg hat folgendes geschrieben:
Ich würde Dir empfehlen, zusätzlich vor diesem Ring einen kleinen Ring Kopplerrohr (5mm reichen) einzukleben. Das ist gegen die auftretenden Schockbelastungen wesentlich robuster!


Du hast recht, danke für den Tip!

Theoretisch müsste ich es eigentlich wissen:
Dimensionieren I: Grundkentnisse Kleben: Klebestellen bevorzugt auf Schub beanspruchen!

Aber da bin ich halt doch noch recht der Theoretiker Wink
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Andi Wirth



Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 1317
Wohnort: Sirnach TG

BeitragVerfasst am: Sa 02 Aug 2008, 8:42    Titel: Antworten mit Zitat

wisi hat folgendes geschrieben:
Aber da bin ich halt doch noch recht der Theoretiker Wink

Ich zitiere unseren Physiklehrer: "Es gibt nichts Praktischeres als eine gute Theorie!" Cool

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Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden.
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