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Projekt "Dragon Fire"
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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Mo 03 Sep 2007, 18:05    Titel: Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:
Na und das Vario vom Salt wird dieses mal vorher abgeschaltet... Rolling Eyes

Kannst Du nicht einfach die Grenze für die Sinkrate höher einstellen, zB. 40m/s? Die Funktion Vario als solche ist ja vernünftig, die steht bei mir schon lange im Pflichtenheft eines Höhenmessers.

Zitat:
Tja, ein 54 Motor wäre ja vielleicht auch nicht schlecht, jetzt wo
die Motorhalterung ja eh dafür ausgelegt ist..... Cool

K700? Twisted Evil
Oder doch lieber ein J1999? Twisted Evil

Gruss

Jürg

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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Mo 03 Sep 2007, 18:13    Titel: Antworten mit Zitat

Juerg hat folgendes geschrieben:
Kannst Du nicht einfach die Grenze für die Sinkrate höher einstellen, zB. 40m/s? Die Funktion Vario als solche ist ja vernünftig, die steht bei mir schon lange im Pflichtenheft eines Höhenmessers.

Die Forderung nach einer Variofunktion ist durchaus legitim, aber nur, wenn die Bestimmung der Vertikalgeschwindigkeit sinnvoll durchgeführt wird. Die im SALT angewandte numerische Differentiation ist zu empfindlich auf Messfehler in der Höhenmessung, als dass sie nützlich sein könnte. Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen: nur mit einem Kalman-Filter bekommt man eine zuverlässige Schätzung der Geschwindigkeit. Wenn dies nicht zur Verfügung steht: lineare Regression ist eine Art vereinfachter Kalman-Filter, sie schlägt die numerische Differentiation immer noch um Längen.

Zitat:
Zitat:
Tja, ein 54 Motor wäre ja vielleicht auch nicht schlecht, jetzt wo
die Motorhalterung ja eh dafür ausgelegt ist..... Cool

K700? Twisted Evil
Oder doch lieber ein J1999? Twisted Evil

Darf ich für K1100 stimmen?
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Dirk



Anmeldungsdatum: 14.04.2005
Beiträge: 166
Wohnort: Woltersdorf (Berlin)

BeitragVerfasst am: Mo 03 Sep 2007, 19:52    Titel: Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:

Na und das Vario vom Salt wird dieses mal vorher abgeschaltet... Rolling Eyes


Ne, nicht abschalten!

Ich musste auch erst zwei oder drei Flüge machen ehe ich die Sinkrate einfach deutlich erhöht habe. Es ist recht einfach zu errechnen was Vmax ohne Trennung am Gipfelpunkt ergeben würde ...

Was hattest Du eingestellt?
Kannst Du mir mal die SALT Datei schicken?

Gruß Dirk

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Ich boote, also bin ich!?
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Andreas Block



Anmeldungsdatum: 29.04.2006
Beiträge: 512
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: Mo 03 Sep 2007, 23:42    Titel: Antworten mit Zitat

He Leute,

K700, J1999 oder K1100... Shocked
Ich will es ja nicht gleich übertreiben Laughing !
Eigendlich hätte ich da mehr an einen J275 gedacht Wink

Gruss, Andreas

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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: So 09 Sep 2007, 15:31    Titel: Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:
Ich beneide wirklich alle mit einem Hobbykeller, einer Garage
oder gar einer Spritzkabine mit ordentlicher Ausrüstung Confused
Eine "Schönwetterlackierung" im Garten bei Wind und mit kleinen
Fliegenzeugs und dann noch mit der Sprayflasche ist wirklich
ein graus..... Crying or Very sad

Die Schönwetterlackierung hat einen Vorteil: genügend Licht! Was nützt die schönste Spritzkabine, wenn man nicht sieht, was man macht? Da holt man das neueste, perfekt lackiert geglaubte Teil aus dem Keller ans Sonnenlicht und ist enttäuscht, obwohl keine einzige Fliege daran klebt. Das hat mich dazu gebracht, in meinem Spritzverschlag (Kabine ist etwas übertrieben) zwei 500W Halogenstrahler zu installieren. Man kann ihn jetzt auch für Lichttherapie benutzen, als Solarium oder als Temperkammer Wink. Aber vor allem sieht man die Mängel schon, wenn man noch mit der Spritzpistole in der Hand dort steht, und eventuell noch eingreifen kann. Ausserdem kann ich jetzt genau sagen, wo meine Raketen das Licht der Welt erblickt haben Wink
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Louis



Anmeldungsdatum: 19.02.2007
Beiträge: 765
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BeitragVerfasst am: Mi 12 Sep 2007, 15:28    Titel: Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:
He Leute,
Ich will es ja nicht gleich übertreiben Laughing !
Eigendlich hätte ich da mehr an einen J275 gedacht Wink
Gruss, Andreas


Och, Andreas, mal nicht so zahm!
Wir wollen ja auch was sehen!

Mein neues Baby ist soweit auch flugfertig, ich werde das Vario aber auf einen hohen Wert setzen, ich habe ja noch einen zweiten Alti mit drin. Flug auf J415, also 54 mm. Lackiert ist sie aber noch nicht, das mache ich nach dem Flug, bringt irgendwie Unglück das vorher zu machen.....

Schön dass Du und Rolli auch zum ALRS kommt, ich freue mich schon.

Louis
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Juerg
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Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Mi 12 Sep 2007, 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

Louis hat folgendes geschrieben:
Lackiert ist sie aber noch nicht, das mache ich nach dem Flug, bringt irgendwie Unglück das vorher zu machen.....

[SPASS-MODE]
Twisted Evil Feigling! Twisted Evil Feigling! Twisted Evil Feigling! Very Happy Very Happy Very Happy Wink
[/SPASS-MODE]

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Louis



Anmeldungsdatum: 19.02.2007
Beiträge: 765
Wohnort: Zeven

BeitragVerfasst am: Mi 12 Sep 2007, 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, ich gebe zu, in der Hinsicht bin ich einer Wink
Du weisst ja nicht was für eine Lackierung da drauf kommt, die würdest Du auch nicht ungetestet in den Himmel schicken... Angelehnt wird an den Jet von Andy Lau, recht aufwändig...

Louis



JWM2007 (82).jpg
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Juerg
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Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Mi 12 Sep 2007, 17:07    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, Ich habe Leute zu mir sagen hören "Ihr spinnt, so etwas zu starten, das gehört ins Museum"! (Ariane 4 Wink )
No Risk, no Fun!
[STICHEL] Traust Du Deinen eigenen Baukünsten nicht? [/STICHEL]
Ne, im Ernst, ganz vernünftig so... wenn auch schade ist, wenn das "grosse Publikum" nur den Grundlack sieht!

Gruss

Jürg

ADMIN: Die Diskussion um Kalman Filter und das Fehlen desselben im SALt wurde hierher verschoben:
http://www.eurocketry.org/forum/german/viewtopic.php?t=644

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Zuletzt bearbeitet von Juerg am Do 04 Okt 2007, 13:14, insgesamt einmal bearbeitet
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Andreas Block



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BeitragVerfasst am: Mo 01 Okt 2007, 22:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal noch ein paar Bilder der Dragonfire beim ALRS Wink

Startvorbereitung

(Foto von Rolli)



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Andreas Block



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BeitragVerfasst am: Mo 01 Okt 2007, 22:21    Titel: Antworten mit Zitat

auf dem Pad... Embarassed


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Andreas Block



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BeitragVerfasst am: Mo 01 Okt 2007, 22:23    Titel: Antworten mit Zitat

Start auf AT J350W Wink


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Andreas Block



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BeitragVerfasst am: Mo 01 Okt 2007, 22:27    Titel: Antworten mit Zitat

weiche Landung Wink


DF4.jpg
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Juerg
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BeitragVerfasst am: Di 02 Okt 2007, 9:52    Titel: Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:
weiche Landung Wink


Schöne Pics (zum Glück gibt es Fotos, so kann ich ALRS auch noch erleben Sad )
Was ist der Drogue-Fallschirm? Militärisch?

Gruss

Jürg

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Andreas Block



Anmeldungsdatum: 29.04.2006
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BeitragVerfasst am: So 28 Okt 2007, 22:08    Titel: Antworten mit Zitat

...hier mal noch ein Video vom Erstflug der Dragonfire auf der Roten Jahne

http://www.raketenmodellbau.org/archive?action=viewgroup&groupid=722

@ Jürg, ja die Vorfallschirme sind militärischer Herkunft, Dany hat davon bereits zwei Stück von mir im Test... Wink

Gruß Andreas

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