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Nachricht |
Juerg
Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen
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 Verfasst am: So 14 Jan 2007, 20:54 Titel: |
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Das habe ich mir gedacht, für White Lightning war der Rauch zu wenig dicht und die Flamme zu wenig hell. Ganz sicher war ich mir aber nicht, im Film schaut das immer etwas anders aus als in Natura.
Es müssen aufgrund der Brenndauer 38mm Motoren gewesen sein.
Gruss
Jürg
_________________
http://www.SpacetecRocketry.com |
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Neil
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 120
Wohnort: Delft
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| Verfasst am: So 14 Jan 2007, 21:13 Titel: |
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Hi,
ich muss hier zwei Dinge gestehen.
1. Ich habe mir das Video von dem Jet-Man zum dritten mal angeschaut udne shört nicht auf geil zu sein. Ich erinnere mich an eine alte Computeranimierte Serie wo die auch solche Flügel hatten. das fand ich damals auch schon geil. Aber was unterscheidet das Fluggefühl von diesem Ding zu einem Drachen? Da ist doch nur die Geschwindigkeit anders.
2. Ich konsumiere Jackass. Eigentlich darf man das ja nicht öffentlich schreiben, aber ich finde einige Sachen von denen recht witzig.
Im Kino in Zeitlupe sah das sehr geil aus. Die haben da auch drüber geredet (im Film oder in einer Reportage, ich weiß es nicht mehr) das ihm ganz knapp ein paar Teile erwischt hätten. Es kann also sein, dass das Gehäuse geplatzt ist. Aber nur reine Spekulation.
Das die GB dahinter steckten habe ich irgendwie vermutet 
Gruß
Neil
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Nachricht |
Reinhard
Anmeldungsdatum: 18.04.2005
Beiträge: 346
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| Verfasst am: So 14 Jan 2007, 23:16 Titel: |
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Hi,
meines Wissens war es nur einer der Gbr. Gates, der gerne solche Consulting Tätigkeiten durchführt (Mythbusters...), und Andy Woerner die an dem Projekt mitgearbeitet haben. Auf TRF stand etwas von CTI Motoren mit dem V-Max Treibstoff. Auf jeden Fall waren sie schnell genug dass spekuliert wurde ob es sich um W9 Motoren handelt, wovon Gary aber nichts wusste. Da gab es auf TRF eine gößere Kontroverse ob es für einen Rocketeer legitim ist, an so etwas mit zu wirken, oder ob es verantwortungslos und schädlich für das Hobby ist.
Um auf den JET-Man zurückzukommen halte ich das aber für eine ungeeignete Lösung. Da wäre es besser er würde sich mal erkundigen ob irgendwo in der Schweiz jemand zwei Strap On Booster für K700W herumliegen hat, die er sich unter die Flügel schnallen kann.
Gruß
Reinhard (mit den dummen Ideen)
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Juerg
Site Admin
Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen
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