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Hermes, der Götterbote Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Weiter          EURocketry Foren-Übersicht -> Scale Modellbau Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen   Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: So 28 Jan 2007, 23:09    Titel: Juerg hat folgendes geschrieben: Ich sag nur WOW...! Tja, die psychologische Kriegführung beginnt schon lange vor dem Scale-Wettbewerb. Man muss seinen Gegnern das Gefühl geben, dass es aussichtslos ist Luki hat sich der Drehbank angenommen. Er fand es sehr lustig, einen ganzen Staubsaugersack mit Holz zu füllen. DSCN1075.jpg  Beschreibung: nach dem nachher, dank Luki  Dateigröße:  71.26 KB  Angeschaut:  4184 mal Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: So 28 Jan 2007, 23:13    Titel: Weil es doch schon recht spät ist, fand ich, dass es nun Zeit ist ins Bett zu gehen. Die Form habe ich daher mit einer harzgetränkten Glasdecke zugedeckt. Da es zwischen Formharz und Laminat keine Blasen geben darf (man könnte diese beim Arbeiten in der Form eindrücken), wurde vorher alles schön mit einem Teig aus Epoxyharz und Baumwollflocken gefüllt. Insbesondere um die Passdübel braucht es dieses reichlich. DSCN1077.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  64.45 KB  Angeschaut:  4183 mal DSCN1078.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  62.88 KB  Angeschaut:  4183 mal Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: So 28 Jan 2007, 23:19    Titel: Für die Flossen gab es kein so schönes Bett wie für die Formhälfte, sie mussten mit dem Schlaf- ääh Vakuumsack vorlieb nehmen. Dafür werden Sie jetzt vom leisen Summen der Vakuumpumpe in den Schlaf gewiegt. Am schwersten hat es in dieser Nacht die Atmosphäre: sie drückt etwa mit einer Tonne Gewicht auf die vier Flossen. DSCN1080.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  65.96 KB  Angeschaut:  4180 mal DSCN1079.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  53.87 KB  Angeschaut:  4180 mal Nach oben Autor Nachricht Thomas Wicki Anmeldungsdatum: 14.03.2005 Beiträge: 464 Wohnort: Siggenthal-Station Verfasst am: So 28 Jan 2007, 23:56    Titel: Hoi Andreas Sehr schöner Baubericht! Es scheint das du Freude am Formenbau hast. Wenn Luki (egal was es ist) etwas in die Hände kriegt um es zu reinigen, sieht es nachher neuer aus als am Anfang Gruess Thomas Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: Mo 29 Jan 2007, 0:09    Titel: Thomas Wicki hat folgendes geschrieben: Sehr schöner Baubericht! Es scheint das du Freude am Formenbau hast. Danke! Freude am Formenbau? Hält sich in Grenzen, was dereinst aus der Form kommen wird interessiert mich viel mehr! Aber diese Rakete lässt mir keine andere Wahl: keine einziges zylindrisches Stück! Nach oben Autor Nachricht Andi Wirth Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 1317 Wohnort: Sirnach TG Verfasst am: Mo 29 Jan 2007, 13:48    Titel: Wie hiess es doch beim Start des bisher berühmtesten Raumfahrtprogramms? "Not because it is easy, but because it is hard!" Ich finde es jedenfalls sehr beeindruckend! Herzliche Grüsse Andi _________________ Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden. Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Mo 29 Jan 2007, 18:00    Titel: Thomas Wicki hat folgendes geschrieben: Wenn Luki (egal was es ist) etwas in die Hände kriegt um es zu reinigen, sieht es nachher neuer aus als am Anfang Neue Geschäftsidee, analog zu Jungschützen die beim obligatorischen Programm die Gewehre reinigen: Luki's Reinigungsservice! Luki.gif  Beschreibung:  Dateigröße:  3.96 KB  Angeschaut:  4128 mal _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: Mi 31 Jan 2007, 22:40    Titel: Juerg hat folgendes geschrieben: Neue Geschäftsidee, analog zu Jungschützen die beim obligatorischen Programm die Gewehre reinigen Ja, die Idee wurde am LDRS auch schon realisiert. Leider (für das Budget) möchte Luki in der Zeit am liebsten selbst starten oder Junior LCO spielen (kann man sich für diese Funktion für das kommende Mini-ALRS schon eintragen?). Anyway, soeben entstieg etwas dem Schaum unserer Badewanne, leider nicht Aphrodite, die der Sage nach bei den Petra tou Romiou (klicken) vor Zypern dem Mittelmeer entstiegen sein soll, sondern zwei Formhälften. Deren Tonnenform (20cm Durchmesser, 73cm lang) ist weit vom weiblichen Schönheitsideal selbst Rubensscher Malerei (klicken) entfernt, aber darauf kommt es ja auch nicht darauf an. Nach dem Abschleifen der Formränder waren die Formen voller Schleifstaub, und auf der Innenfläche klebt immer noch das Folientrennmittel. Dieses ist wasserlöslich, sich nur darauf zu verlassen reicht allerdings nicht, mit einer Abwaschbürste etwas Nachhelfen beschleunigt den Prozess. Damit wären jetzt alle grossen Formen für Spitze und Hauptteil fertig, sie müssen nur noch tüchtig mit Trennwachs eingerieben werden. Das Trennwachs basiert auf Carnauba-Wachs (klicken), es wird aus den Blättern einer brasilianischen Palmenart gewonnen. Es ist das härteste natürlich vorkommende Wachs, ein grosser Teil der Produktion geht in die Kosmetikindustrie (das sogenannt schwache Geschlecht hat also neben den gelegentlichen sprichwörtlichen Haaren auf den Zähnen sehr häufig das härteste Wachs auf den Lippen), weiter wird es als Trennmittel zum Beispiel beim Transport von Früchten verwendet. Wegen seiner Härte ist es auch als Bohnerwachs beliebt, wobei die dafür nötigen Fussböden selbst in schweizerischen Volksschulen nicht mehr allzu häufig sind. So vorbereitet können dann Spitze und Hauptrohr in der Form laminiert werden, dazu muss aber erst noch neues Glasgewebe bestellt werden. Aber es gibt ja auch noch viele andere Dinge zu tun... Noch eine kleine Form muss erstellt werden. Zwischen den vier dreieckigen Flossen hat die Hermes vier "Hatches", die sich über die ganze Höhe des konischen Teils erstrecken. Auch im Modell sind diese Hatches abnehmbar, so dass man leicht Zugang zur Flossenbefestigung erhalten kann. Dafür muss noch eine Form erstellt werden. DSCN1082.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  197.78 KB  Angeschaut:  4094 mal Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: Do 01 Feb 2007, 0:11    Titel: Hier noch eines der eher kleinen Dinge. Es soll den Motor am herausfallen hindern. Und der Schub des Motors soll möglichst auf eine grosse Fläche verteilt werden, ich denke, dieser "Schubspant" hält auch einen K1100 aus. Der Rest des Motormount, von dem man im Moment nur das grosszügig verglaste Motorrohr sieht, braucht noch etwas Arbeit. Die vier Löcher in der Alu-Platte sind übrigens nicht zur Verzierung da, durch sie soll später einmal eine Schraube die Strahlruder halten, die das Original hat. Ich werde wohl nicht darum herum kommen, diese aus Alu zu Fräsen. Wesentlich schneller wäre, diese aus PU zu giessen, aber dann bräuchte es wohl für jeden Flug neue (oder man nimmt sie vor dem Start weg) DSCN1084.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  111.78 KB  Angeschaut:  4091 mal Nach oben Autor Nachricht Marxi Anmeldungsdatum: 15.04.2005 Beiträge: 200 Wohnort: Passau Verfasst am: Do 01 Feb 2007, 13:43    Titel: Gefällt mir, dieses Projekt! Bin schon auf´s fertige Produkt gespannt, weiter so! Viele Grüße Marxi Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Do 01 Feb 2007, 19:00    Titel: Mir gefällt die Liebe zum Detail, siehe Motor-Retainer. Er erinnert mich an eine Zeichung (zum gleichen Thema) die da bei mir schon länger im USB Stick darauf wartet mal in Alu gespant zu werden. Gruss Jürg _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: Do 01 Feb 2007, 23:37    Titel: Noch so ein kleines Detail. Mittlerweile hat sich ja rumgesprochen, dass ich mit den schwarzen Delrin-Railbuttons nicht viel am Hut habe. Für so ein aufwendiges Projekt sehen sie einfach zu billig aus. Der Müllersche Standardersatz ist ebenfalls nicht neu, siehe Toblerone oder NZZ: Messing. Aber diesmal kommt das zusätzliche Problem hinzu, dass die Rakete kein zylindrisches Stück hat, also irgendwo die Railguides ganz weit vom Rumpf entfernt befestigt werden müssen. Den oberen (vorne) habe ich nahe bei der dicksten Stelle vorgesehen, er wird durch ein Loch in der "GKF-Karosserie" in ein eingeklebtes Gewinde eingeschraubt. Der untere (hinten) befindet sich gleich über dem Schubspant. Ich verwende zwei Resten aus einer GFK-Platte, um den Railguide genügend weit "draussen" zu platzieren. So müssen nur zwei schmale Schlitze in die "Karosserie" gesägt werden. Der untere Railguide ist übrigens aus einem Stück gedreht/gefräst. DSCN1087.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  104.23 KB  Angeschaut:  4052 mal Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: Sa 03 Feb 2007, 14:19    Titel: Glasfasergewebe ist immer noch nicht gekommen, aber zwei für die Strahlruder geeignete Stücklein Alu waren noch in der Metallkiste zu finden. Leider ist Pete Alway die einzige Quelle, in der man überhaupt erkennen kann, dass die Hermes A-3A Strahlruder hatte. Sie sind dort ein paar Pixel gross. Somit kann ich bestenfalls eine Approximation davon erstellen. Nachdem nur schon dieses eine Teil 2 Stunden Arbeit gekostet hat, habe ich mir ausgerechnet, dass ich in der Zeit, in der ich das zweite aus Alu herstellen kann, deren 10 in PU giessen kann. Also werde ich diese "ablative" Variante verwenden. Falls der dadurch erzeugte zusätzliche Tracking Smoke zu intensiv wird, kann ich sie immer noch vor dem Start wegnehmen, wie die Düse bei Lukis Atlas Centaur. DSCN1088.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  95.26 KB  Angeschaut:  4025 mal Nach oben Autor Nachricht Brzelinski Anmeldungsdatum: 20.10.2005 Beiträge: 460 Wohnort: D 25336 Klein Nordende Verfasst am: Sa 03 Feb 2007, 16:07    Titel: Das Strahlruder in Alu gefällt mir aber besser. Nach oben Autor Nachricht Neil Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 120 Wohnort: Delft Verfasst am: So 04 Feb 2007, 10:21    Titel: Hi, saubere Arbeit. Evtl. kannst du dich ja für deine Strahlruder an anderen Strahlrudern orientieren. Die Funktion ist die gleiche, also sollte auch in etwas das gleiche als Lösung heraus kommen. Schaue ich mir die Strahlruder einer A4 an, so ist diese in etwa gleich montiert. Der Keil ist aber anders geformt. Da ist das Spitze Ende zur Düsen geneigt und die Kurze Seite von der Düse weg. Bei Auströmgeschwihndigkeiten im Ãœberschall macht so ein Keil auch Sinn (siehe X-15 Seitenruder). An der Drehachse ist dann noch eine Runde Erweiterung um wohl das Lager vor heißen Gasen zu schützen. Wie wäre es mit einem Ruder aus Graphit. Das kann man sehr leicht pfeilen und es hält die Hitze aus. Wenn die Brenndauer nicht all zu hoch sein sollte, kann das Alu evtl. auch durch eine sehr dicke Oxidschicht geschützt werden. Die hilft auch gegen abrasive Anteile im Abgas. Gruß Neil duese_27.jpg  Beschreibung:  Dateigröße:  22.51 KB  Angeschaut:  4001 mal Nach oben Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         EURocketry Foren-Übersicht -> Scale Modellbau Alle Zeiten sind GMT + 2 Stunden Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Weiter Seite 3 von 9 Gehe zu: Forum auswählen Allgemeine Themen----------------NewsLow- & Medium Power RaketenHigh Power RaketenSpace FlightKaffee-BarWie geht das?Assembly BuildingWasser - RaketenPolitisches Triebwerke----------------Schwarzpulver-TreibsaetzeComposite-TreibsaetzeHybrid-TreibsaetzeZuend-Technik Modellbau----------------BausaetzeEigenbautenScale Modellbau Avionik, Elektronik & Ground Equipment----------------Kommerzielle ElektronikenEigenbau-ElektronikenTechnische Fragen zur ElektronikZubehoer Sicherheit und Flugbetrieb----------------Zertifizierungen L1 & L2Level 3 ZertifizierungFlugbetriebGesetzliches & Safety Know-How----------------Aerodynamik & PhysikTechnikenWerkstoffe und VerarbeitungstechnikBergungssysteme Verschiedenes----------------VeranstaltungenWettbewerbKaufen/VerkaufenHaendler & HerstellerWer hat was?Death Row Feedback----------------ForumArea 51ARGOS Research  Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. 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