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Red Jahne Days 2006 Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3  Weiter          EURocketry Foren-Übersicht -> Veranstaltungen Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen   Autor Nachricht Tommy Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Dangstetten Verfasst am: Di 11 Apr 2006, 22:42    Titel: Hallo Rocketeers Ich wollt noch mal die Frage in die Runde stellen ob jemand konkret Lust und Zeit hat mitzukommen. Würd mich freuen, wenn sich jemand findet, mit dem man die gaaanze fahrt fachsimpeln und über Raketen reden kann. Ich hoffe ja, das bis dahin das Wetter langsam etwas hobbyfreundlicher wird. Grüsse, Tommy Nach oben Autor Nachricht Thomas Wicki Anmeldungsdatum: 14.03.2005 Beiträge: 464 Wohnort: Siggenthal-Station Verfasst am: Di 11 Apr 2006, 22:49    Titel: Hoi Tommy Wir haben keine Zeit und können daher nicht kommen. Liebe Gruess Thomas Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Di 11 Apr 2006, 23:34    Titel: Das Problem aus meiner Sicht ist wirklich die 75g Grenze. Wenn ich komme, dann wohl "nur" als Zuseher, aber ich habe ehrlich gesagt noch zu wenig ernsthaft in meine Agenda geschaut (Im Moment wimmelt es darin von Strategie-Workshops in UK / IRL, meistens Do/Fr. Wenn so einer vor diesem Wochenende liegt, dann geht es wahrscheinlich nicht. Ich werde über's Osterwochenende entscheiden. Gruss Jürg _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Rolli Anmeldungsdatum: 07.03.2005 Beiträge: 666 Wohnort: D-38820 Halberstadt Verfasst am: So 16 Apr 2006, 10:19    Titel: Zitat: Das Problem aus meiner Sicht ist wirklich die 75g Grenze. Bitte meinen Post nicht so ganz Ernst nehmen Clustern ist ja erlaubt, und da hat jemand das freundliche Wort "Linear-Cluster" erfunden Also wenn man da mehrere 75g Grains linear anordnet, hat man einen schönen "Cluster", wobei da die einzelnen Treibstoffblöcke nicht mehr als 75g wiegen. Grüße und Frohe Ostern allesamt, Rolli Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: So 16 Apr 2006, 14:18    Titel: Rolli hat folgendes geschrieben: Zitat: Das Problem aus meiner Sicht ist wirklich die 75g Grenze. Bitte meinen Post nicht so ganz Ernst nehmen Clustern ist ja erlaubt, und da hat jemand das freundliche Wort "Linear-Cluster" erfunden Also wenn man da mehrere 75g Grains linear anordnet, hat man einen schönen "Cluster", wobei da die einzelnen Treibstoffblöcke nicht mehr als 75g wiegen. Das Problem ist doch, dass es Leute gibt, die diese Idee tatsächlich ernst nehmen. Wenn schon Ausnahmebewilligung, warum dann mit dieser Limite? Damit schliesst man ja praktisch das ganze High Power Segment aus, nur noch die BC-Motoren können fliegen. Als Veranstalter könnte man mit einer etwas höheren Limite doch viel attraktivere Bedingungen schaffen. Gibt es denn eine Begründung, warum die Limite so tief ist? Nur ein Bluethunder-Motor hätte noch eine Chance, unter der Limite durchzugehen, aber selbst der H238T, mit 79.8g der leichteste H-Motor, liegt darüber. Der schwerste G-Motor (ausser dem G75J, der fast ein H ist) ist mit 72.2g übrigens der G33J im Hoby-Gehäuse, ist das ein Zufall? Ich meine, wie kommt man auf so eine Zahl? Nach oben Autor Nachricht Reinhard Anmeldungsdatum: 18.04.2005 Beiträge: 346 Verfasst am: So 16 Apr 2006, 16:08    Titel: Hi Andreas, woher das 75gr. Limit kommt darfst du nicht die Veranstalter fragen, dafür ist die BAM verantwortlich. Ich habe aber vergessen, wie sie das argumentierten. Ich glaube es steht irgendwie im erweiterten Kontext CE/europäische Harmonisierung des Sprengstoffrechts. Gruß Reinhard Nach oben Autor Nachricht Andreas Müller Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge: 2493 Wohnort: Altendorf Verfasst am: So 16 Apr 2006, 20:54    Titel: Reinhard hat folgendes geschrieben: woher das 75gr. Limit kommt darfst du nicht die Veranstalter fragen, dafür ist die BAM verantwortlich. Ich habe aber vergessen, wie sie das argumentierten. Ich glaube es steht irgendwie im erweiterten Kontext CE/europäische Harmonisierung des Sprengstoffrechts. Wenn man eine Ausnahmebewilligung beantragt, kann man doch so ziemlich um alles nachsuchen. Schliesslich handelt es sich ja um Ausnahmen. Und ebenso kann die BAM ausnahmsweise so ziemlich alles bewilligen. Mir scheint die Sache immer noch relativ intransparent. Nach oben Autor Nachricht MikeHB Anmeldungsdatum: 16.07.2005 Beiträge: 157 Wohnort: Bremen Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 2:17    Titel: Ab 75 gr. ist es IMHO ein Explosivstoff. Ist leider nicht logosch, aber so steht es geschrieben... Wie schon gesagt, jede Regel kann auch ausgehebelt werden. (Siehe Inlinecluster) VG Michael Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 10:23    Titel: Aushebeln kann man sie nicht, nur sich nicht daran halten! Und für jemanden der gerade ein CE Verfahren laufen hat ist das "möglicherweise" kein vernünftiger Ansatz. (Auch für die anderen nicht, ich denke da an so Sachen wie Versicherungsschutz etc.) Gruss Jürg _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 17:13    Titel: Mal Frage in die Runde betr. Fahrgemeinschaft (ich werde am Mittwoch in Schlieren nochmal das gleiche fragen): Tommy, wann hast Du geplant hin- bzw. zurück zu fahren? Gruss Jürg _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Tommy Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Dangstetten Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 18:56    Titel: Hi Jürg Ich werde wohl am Freitag nach der Arbeit (ca. 17.00 Uhr) in Erzingen los fahren und am Sonntag am späten Nachmittag zurück fahren. Also ich würde mich sehr freuen wenn ich noch ein paar meiner ARGOS-Vereinskollegen für die RJD begeistern könnte. Liebe Grüsse aus Zürich, Tommy Nach oben Autor Nachricht Oli4 Anmeldungsdatum: 06.03.2005 Beiträge: 69 Wohnort: Fulda / Germany Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 19:25    Titel: Tja, das leidige Thema BAM. Ab 75g ist es eben Explosivstoff und dafür gibt die BAM keine Ausnahmebewilligung raus. Ausserdem gelten für Explosivstoffe noch andere Bedingungen in Deutschland: Du brauchst eine extra Verbringungsgenehmigung der BAM um die Motoren überhaupt transportieren zu dürfen. Noch ein Satz zu CE: CE löst unser Problem in Deutschland nicht. Die Verwendung regelt nach wie vor die BAM. Das bedeutet die Motoren brauchen nach wie vor eine BAM-ID#, eine Lagergruppenzuordnung und eine Transportgruppenzuordnung. Für den RJD bedeutet das also bei 75g ist Schluss. Leider. Aber, es gab ja schon reichlich Kommentare zu dem Thema und wer etwas zwischen den Zeilen lesen kann... Ausserdem finde ich den RJD wegen der familiären Athmosphäre einen der besten Flugtage überhaupt (naja, wir haben ja auch so viele ) und das Feuerwerk (dieses Mal von Stefan und mir) wird bestimmt gut werden. Don´t miss it! Oli4 Nach oben Autor Nachricht Juerg Site Admin Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 4545 Wohnort: Oberengstringen Verfasst am: Mo 17 Apr 2006, 20:06    Titel: Oli4 hat folgendes geschrieben: Noch ein Satz zu CE: CE löst unser Problem in Deutschland nicht. Die Verwendung regelt nach wie vor die BAM. Das bedeutet die Motoren brauchen nach wie vor eine BAM-ID#, eine Lagergruppenzuordnung und eine Transportgruppenzuordnung. Wem sagst Du das... aber das ist nur noch vorübergehend so. Und mit CE Zulassung ist die BAM ID# nur noch eine Frage eines Verwaltungsaktes und einer Einzahlung eines mehrstelligen Euro-Betrages PRO TREIBSATZ. Zitat: Ausserdem finde ich den RJD wegen der familiären Athmosphäre einen der besten Flugtage überhaupt (naja, wir haben ja auch so viele ) und das Feuerwerk (dieses Mal von Stefan und mir) wird bestimmt gut werden. Don´t miss it! Wie gesagt, wenn ich komme, und im Moment siehts so schlecht nicht aus, dann komme ich hauptsächlich wegen dem Austausch mit anderen Raketenmodellbauern. Gruss Jürg _________________ http://www.SpacetecRocketry.com Nach oben Autor Nachricht Oli4 Anmeldungsdatum: 06.03.2005 Beiträge: 69 Wohnort: Fulda / Germany Verfasst am: Fr 28 Apr 2006, 20:38    Titel: Wollte noch mal hören, wer denn alles von den Schweizer Kollegen jetzt zum RJD kommt? cheers Olivier Nach oben Autor Nachricht Tommy Anmeldungsdatum: 27.02.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Dangstetten Verfasst am: Fr 28 Apr 2006, 22:32    Titel: Hi, Ich bin zwar kein Schweizer, arbeite nur dort, aber ich werde kommen und freue mich schon richtig auf den Flugtag in der alten Heimat. Gruss, Tommy Nach oben Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Alle Beiträge1 Tag7 Tage2 Wochen1 Monat3 Monate6 Monate1 Jahr Die ältesten zuerstDie neusten zuerst         EURocketry Foren-Übersicht -> Veranstaltungen Alle Zeiten sind GMT + 2 Stunden Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3  Weiter Seite 2 von 3 Gehe zu: Forum auswählen Allgemeine Themen----------------NewsLow- & Medium Power RaketenHigh Power RaketenSpace FlightKaffee-BarWie geht das?Assembly BuildingWasser - RaketenPolitisches Triebwerke----------------Schwarzpulver-TreibsaetzeComposite-TreibsaetzeHybrid-TreibsaetzeZuend-Technik Modellbau----------------BausaetzeEigenbautenScale Modellbau Avionik, Elektronik & Ground Equipment----------------Kommerzielle ElektronikenEigenbau-ElektronikenTechnische Fragen zur ElektronikZubehoer Sicherheit und Flugbetrieb----------------Zertifizierungen L1 & L2Level 3 ZertifizierungFlugbetriebGesetzliches & Safety Know-How----------------Aerodynamik & PhysikTechnikenWerkstoffe und VerarbeitungstechnikBergungssysteme Verschiedenes----------------VeranstaltungenWettbewerbKaufen/VerkaufenHaendler & HerstellerWer hat was?Death Row Feedback----------------ForumArea 51ARGOS Research  Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. 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