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ALRS XI
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Sa 09 Okt 2010, 18:19    Titel: Antworten mit Zitat

O´Shovah hat folgendes geschrieben:
Aber warum hat er die Landung nicht erkannt? Die Druckwerte sollten sich ja nicht mehr geändert haben und Höhe bei Landung muss ja nicht der Höhe beim Start entsprechen.

Vielleicht weil die Mindesthöhe noch nicht unterschritten war? Der Hauptschirm ist immer noch im Sack...

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Andi Wirth



Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 1303
Wohnort: Sirnach TG

BeitragVerfasst am: Sa 09 Okt 2010, 18:33    Titel: Antworten mit Zitat

Der längste Flug des ALRS ... Twisted Evil
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Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden.
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Sa 09 Okt 2010, 18:57    Titel: Antworten mit Zitat

Andi Wirth hat folgendes geschrieben:
Der längste Flug des ALRS ... Twisted Evil

Ja, sogar länger als Deine Gleiterflüge Twisted Evil

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Andi Wirth



Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 1303
Wohnort: Sirnach TG

BeitragVerfasst am: Sa 09 Okt 2010, 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

Diesmal ja. Nächstes Mal lasse ich euch zuerst starten. Mit dem grossen Drogue zeigt die Carroc hervorragend den Standort der Thermik an. Dann bleibe ich auch noch länger oben! Cool
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alessio



Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 1071
Wohnort: Carasso

BeitragVerfasst am: So 10 Okt 2010, 9:56    Titel: Antworten mit Zitat

Photos, video und 3D photos und video bei die italienische freunde
Very Happy
http://www.acmeitalia.org/

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alessio
MO13
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: So 10 Okt 2010, 11:09    Titel: Antworten mit Zitat

alessio hat folgendes geschrieben:
Photos, video und 3D photos und video bei die italienische freunde
Very Happy
http://www.acmeitalia.org/

Habe sie auf der ARGOS Page verlinkt. Wir warten noch auf die Slow-Motion Filme von Piero...

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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: So 10 Okt 2010, 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

Wir sollten um Erlaubnis bitten, eine Kopie davon auf den Argos Server zu legen. Aus Erfahrung verschwinden solche externe Quellen in wenigen Jahren und was bleibt ist eine Webpage mit vielen toten Links.

Viele Grüsse

Jürg

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http://www.SpacetecRocketry.com
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Andreas Block



Anmeldungsdatum: 29.04.2006
Beiträge: 512
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: Do 14 Okt 2010, 22:03    Titel: Re: On-Board Video LLB Antworten mit Zitat

mgaertne hat folgendes geschrieben:
Hallo zusammen,
anbei das leicht gekürzte On-Board Video der Lemon, Lime and Booster.
Sieht schon "interessant" aus...

Mathias


Hallo Mathias,

was war denn da los, das es einen Cato gab hab ich schon mitbekommen
aber auf den Video sieht es so aus als ob dies erst in ca. 100 Metern Höhe
geschah...!?

Andreas

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http://www.ag-modellraketen.de/index.php?id=104
TRA: 09711, L2
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Do 14 Okt 2010, 22:17    Titel: Re: On-Board Video LLB Antworten mit Zitat

Andreas Block hat folgendes geschrieben:
was war denn da los, das es einen Cato gab hab ich schon mitbekommen
aber auf den Video sieht es so aus als ob dies erst in ca. 100 Metern Höhe
geschah...!?

Die Rakete hat normal abgehoben, aber anscheinend ist das Casing durchgebrannt und die Rakete hat dann auch nicht mehr viel Widerstand geleistet.

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mgaertne



Anmeldungsdatum: 08.08.2006
Beiträge: 176
Wohnort: Darmstadt

BeitragVerfasst am: Fr 15 Okt 2010, 9:24    Titel: Re: On-Board Video LLB Antworten mit Zitat

Hi,
also: Nach ca. 0,8s Brenndauer ist anscheinend der vordere Verschluss des Motors (CTI 5 Grain, 75mm) durchgebrannt. Durch diese Öffnung hat es dann den gesamten Druck entlastet. Da das Motormount-Rohr mit einer Aluminiumplatte verschlossen war (nicht unbedingt gasdicht) ist der Abgasstrahl dort reflektiert worden und wieder in das Rohr zurück gegangen. Auf diesem Weg hat er
- den vorderen Verschluss und den vorderen Haltering nahezu vollständig geschmolzen
- den 75-auf-98mm Adapter komplett nach hinten getrieben und
- im unteren Bereich des Rohres die schächste Stelle gefunden und aufgesprengt.
Dies führte dann zu einem Herausbrechen eines ca. 40*20cm grossen Stückes der Aussenwand und einer "Schubvektorumkehr" um 90°. Daher das schnelle Kippen der Rakete im Video.
Der Motor brannte dann noch gut 4s vor sich hin und nahm weitere Elemente des Boosters mit sich.

Die Teile sind schon bestellt und der Bauplan fertig...

Mathias
Andreas Müller hat folgendes geschrieben:
Andreas Block hat folgendes geschrieben:
was war denn da los, das es einen Cato gab hab ich schon mitbekommen
aber auf den Video sieht es so aus als ob dies erst in ca. 100 Metern Höhe
geschah...!?

Die Rakete hat normal abgehoben, aber anscheinend ist das Casing durchgebrannt und die Rakete hat dann auch nicht mehr viel Widerstand geleistet.

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My name is Mathias, L3 (TRA# 10915), T2, AGM e.V., Tripoli Germany (Prefect #123)
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Fr 22 Apr 2011, 19:34    Titel: Antworten mit Zitat

Das geruhsame Osterwochenende habe ich dazu genutzt, endlich das Videomaterial von unseren grossen Flügen vom ALRS XI zusammenzuschneiden, mit etwas Musik zu unterlegen und auf Youtube hochzuladen: http://www.youtube.com/watch?v=9uY_8pXnqjA. Viel Vergnügen und frohe Ostern.
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Tom Engelhardt



Anmeldungsdatum: 05.08.2005
Beiträge: 318
Wohnort: Göttingen

BeitragVerfasst am: Fr 22 Apr 2011, 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

Sehr sehr schönes Video - viele gute Erinnerungen an das vergangene ALRS (auch wenn viele Großprojekte ein böses Juju hatten Wink ), und ein Vorgeschmack auf das kommende ALRS! Freue mich, Euch alle dann wiederzusehen, und die Prometheus auf einem L850 zu starten!

Frohe Ostern!!

Tom

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Science flies you to the Moon.
Religion flies you into buildings.
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