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MIR 2010
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Mo 14 Jun 2010, 18:08    Titel: Antworten mit Zitat

alessio hat folgendes geschrieben:
nichts vergessen:
wer sich registriert vor der 20 juni, zahlt wenig!
Wink

Familie Müller ist registriert. MIR-Nomogramm-T-Shirt ist auch schon in Arbeit Wink
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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Di 15 Jun 2010, 8:49    Titel: Antworten mit Zitat

Pssst
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http://www.SpacetecRocketry.com
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Di 15 Jun 2010, 13:16    Titel: Antworten mit Zitat

Hotel auch reserviert. Jetzt muss nur noch die neue Rakete fertig werden. Aber das ist auch auf guten Wegen: gestern wurde die letzte Form fertig, heute abend kommt der Trennfilm drauf, und morgen abend wird abgeformt. Am Wochenende wird dann gespritzt. Fehlt nur noch das Motorgehäuse. Jürg?
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Juerg
Site Admin


Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 4545
Wohnort: Oberengstringen

BeitragVerfasst am: Di 15 Jun 2010, 17:18    Titel: Antworten mit Zitat

Wird da sein.
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alessio



Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 1071
Wohnort: Carasso

BeitragVerfasst am: Fr 25 Jun 2010, 9:54    Titel: Antworten mit Zitat

2 wochen zu MIR!!

nur noch 14 tagen!!

nichts vergessen sich anzumelden!

leider die special prices sind vorbei..

_________________
alessio
MO13
TRA11158
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alessio



Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 1071
Wohnort: Carasso

BeitragVerfasst am: Do 08 Jul 2010, 15:57    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.acmeitalia.org/divulgazione/articoli/carlino07072010.jpg
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alessio
MO13
TRA11158
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alessio



Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 1071
Wohnort: Carasso

BeitragVerfasst am: Mo 12 Jul 2010, 12:00    Titel: Antworten mit Zitat

MIR 2010 ist gemacht

viele flüge, schöne modellen, grösse hitze, gut gegessen!

nur ein paar kleine generelle problemen..das etwas alles anders gemacht haben.. Rolling Eyes
ich habe noch nie so wenig für ein flug tag in motoren rausgegeben!!
Confused

und ich bin mit ein motorcase mehr zuruck!!!!!

sonst ein grösses dankt am die Mitfahrende, das immer das moral hoch geschraubt haben..
Wink

alessio

_________________
alessio
MO13
TRA11158
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Dany Flury



Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 574
Wohnort: CH-Fislisbach

BeitragVerfasst am: Mo 12 Jul 2010, 13:09    Titel: Antworten mit Zitat

Irgendwie sind uns die gefühlten 40 Grad in der Po-Ebene nach Hause gefolgt, ich fühl mich gerade wie das Gotthard-Güggeli von gestern abend Cool !

Auch ich muss nun rausfinden, wie der musikalische Atlas-Timer in eine Rakete integriert werden kann ?

Viele Dank an die ACME vom CH-Pad-Support und Film-Team ! Photos folgen später...

_________________
Fly High & Recover Save
En Gruess, Dany Flury (ARGOS WebMaster & Ariane 4 Team, Schweiz)
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Mo 12 Jul 2010, 13:25    Titel: Antworten mit Zitat

alessio hat folgendes geschrieben:
viele flüge, schöne modellen, grösse hitze, gut gegessen!

Da kann ich Alessio nur beipflichten

Zitat:
nur ein paar kleine generelle problemen..das etwas alles anders gemacht haben.. Rolling Eyes
ich habe noch nie so wenig für ein flug tag in motoren rausgegeben!!

Seltsam, bei uns war es genau umgekehrt. Wir hatten so viele Motoren dabei, dass wir sogar zwei Autos brauchten!

Zitat:
und ich bin mit ein motorcase mehr zuruck!!!!!

So weit hat es bei uns nicht gereicht. Wir haben zwar an der Tombola auch zwei nützliche Dinge gewonnen: Luki hat einen 38mm Slimline Retainer bekommen und Jacqueline ein Estes Intruder Kit. Dazu als Geschenk von ACME ein Paket hausgemachte Taglierini und Olio Tartufo. Mmmmh.

Auf der anderen Seite beklagen wir den gewaltsamen Tod unseres geliebten 54/852-Gehäuses samt Endverschluss. Das war das Gehäuse, welches ich Jacqueline mit ihrem Namen und ihrer TRA Nummer habe gravieren lassen für den Level 2 mit der NZZ. Es wurde beim Start der Bierflasche als Stützrohr für einen zu schwachen Spant eines Motoradapters 98-75 eingesetzt, und hat die etwas unkonventionelle Bergungsmethode, die sich Giacomo für die Bierflasche ausgedacht hat, nicht überstanden. Es sieht jetzt wie moderne Kunst aus.
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Andi Wirth



Anmeldungsdatum: 27.02.2005
Beiträge: 1317
Wohnort: Sirnach TG

BeitragVerfasst am: Mo 12 Jul 2010, 13:27    Titel: Antworten mit Zitat

Freue dich - der Erinnerungswert ist jetzt ein Doppelter! Confused
_________________
Das Leben an sich ist lebensgefährlich und endet unweigerlich mit dem Tod. Es sollte verboten werden.
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Andreas Müller



Anmeldungsdatum: 28.02.2005
Beiträge: 2493
Wohnort: Altendorf

BeitragVerfasst am: Di 13 Jul 2010, 14:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hier noch zwei Fotos von dem Casing. Es führt wieder einmal drastisch vor Augen, welche Kräfte am Werk sind. Offenbar wurden Sie von Giacomo bei seinem Bottiglione-Projekt völlig unterschätzt.

Das Casing war an beiden Enden mit einem Endverschluss versehen worden, um als Stützrohr für den 75mm Motor zu dienen. Damit sollte der Schub des Motors auf einen kräftigen Spant am vorderen Ende des Motormount übertragen werden. Der Motormount war ein 98mm Rohr, aber der Adapter von Giacomo war nur ein Karton-Rohr mit Pappelsperrholz-Spanten drum herum, also niemals in der Lage den Schub des Motors aufzunehmen. Der Schub des Motors hat allerdings den "kräftigen" Spant auch einfach durchstossen, so dass beim Absturz der Motor das Casing in den Boden einschlagen konnte, man kann dort auch noch Gras- und Zuckerrübenkraut-Fetzen finden. Auf der Seite des Motors wurde der Endverschluss jedoch ins Casing geschoben, so dass es aufgerissen wurde.

Natürlich sind auch beide Endverschlüsse nicht mehr zu gebrauchen, beide sind verbogen.



casing1.jpg
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casing1.jpg



casing2.jpg
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casing2.jpg


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